如同念重启EVO这个代重生之财富大时代

2018-09-27 公司新闻

  说起日系战神,我信赖绝大大都人脱口而出的是GT-R,菲律宾 大时代娱乐《头文字D》里那句“我就要GT-R”,深深的印正在车迷的脑海中。然而另有一些车迷,以为其余三个字母--EVO才是真正的战神!为赛道而生的EVO从1992年成立起,就必定了其传奇的终身,WRC赛场上留下了它众数的身影。

  LancerEvolution由三菱汽车研发,时时被人们称为EVO,另有一个好听的中文名“枪马队”。目前为止,仍然公布第10代,每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字显示。九十年代初日本三菱汽车为了可能插手WRC宇宙拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛做了一个明智而大胆的决定,以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为原本,策画出了一款高功效四轮驱动活动轿车,这即是三菱汽车的旗舰之作--LancerEvolution。

  不知是哪一部片子,或者哪一场拉力赛中,让你记住了EVO。让三金第一次深深被它吸引,是1999年那部火遍香港大街冷巷的《猛火战车2:极速传说》。郑伊健扮演SKY哥哥驾驶的那辆玄色EVOⅤ(五)代,SKY一身玄色皮衣,话不众,以至比陈浩南更有型。对汽车的热爱,和对恋人、兄弟的复仇,教育了那辆所向披靡的EVOⅤ。正在片尾与任华达驾驶的斯巴鲁WRX的对决中,EVOⅤ连车尾灯都没有留下。有时候人生要停下来,有时候就是要往前冲,SKY正在挫败中兴起,正在速率中找到偏向。

  本来,这不是EVO第一次涌现正在片子荧幕中。熟习三菱EVO的都理解,成龙年老是三菱的老诚粉丝。正在成龙的从影路上,和三菱团结长达近30年之久,无论是伤痛、心酸如故执意、喜悦,三菱都作为一种身手文明的符,不绝地浮现正在每一部成龙的片子中。成龙和三菱的结缘还要从1980年说起。昔时成龙正在其第一部主演的美国影片《炮弹飞车》中驾驶三菱EVO代涌现正在银幕中,便一发不成收拾。《我是谁》中,白色的EVOⅣ(四)代,炫技十足,满分科目二漂移入库,就是出自这部片子。三菱还特地为成龙特制了一辆三菱EVOⅧ(八)代,全车碳纤维外观套件,及其四处可睹的繁体龙字Logo,相当霸气。

  大大都的90后,相识EVO是通过动漫《头文字D》,那辆间接把拓海的AE86干爆缸的EVOⅢ(三)代。《头文字D》里驾驶EVO3代的,恰是帝王队的首领须藤京一。他的EVOⅢ,加装了MissFiringSystem偏时焚烧编制,能大幅低落大涡轮带来的涡轮迟滞情景。正在藤原拓海与须藤京一的第一次竞争中,恰是因为强壮的EVOⅢ,让拓海的AE86老煽动机完全报废,自后藤原文太才替AE86换装了4A-GEU煽动机。

  然而就是如此一辆神车,却无法遁避被放弃的倒霉。2016年5月,三菱正式发布EVO停产。正在良众车迷眼中,EVO车系的谢幕能够看作是三菱坎坷的展现,一款功效跑车二十余年的灿烂史籍就如此惨死正在三菱的手中。EVO早已不是单单一款车那么浅易,更众的是一种高功效代名词、一种图腾更是一种血统。纵然,三菱官方公布了最新的一辆定名为e-EVOLUTION的电动车观点图,相似思重启EVO这个代。可是当电机的嗡嗡声取代了排气管的怒吼,当EVO的牌铭被敲正在了一台电动车上,也许它仍然损失了EVO已经代表的寄义。

  本来,嗜好EVO,嗜好的不是它这个名字,而是这个名字背后传承着的谁人固执的标的。那种对速率的投诚,那种永不服息的精力。从所向披靡,到萧条停产,被市集放弃的EVO,已然失落了精锐枪马队的精神。独孤求败的猛兽已成旧事,那EVO只能逐渐失利,直至成为追念。都说“旧的不去,新的不来”,可是此次EVO可能真的无法再生了。